Nápoles, 15 de octubre: Reunión Anual TCP de la ETF

Contra la desaparición de los controles médicos para las licencias de TCP

El pasado 15 de octubre tuvo lugar en Nápoles la reunión anual de sindicatos de TCP de la ETF. Entre los asuntos a tratar tuvo especial relevancia la posibilidad de que las EU OPS permitan la eliminación de los controles médicos para la obtención o renovación de las licencias. Un paso más, que no debemos permitir, de la desregulación a la que se está viendo sometida nuestra profesión.

Los TCP en general (a excepción de los del Reino Unido) piden que EASA (Agencia de Seguridad Aérea Europea) y AEA (Asociación Europea de Aerolíneas) participen de manera activa e intervengan en lo que configuración final de las EU OPS en lo que afecta a la posible desregulación de los controles médicos previos para la consecución o renovación de la licencia de TCP.

Todos los sindicatos de la ETF estamos de acuerdo que si la normativa aérea deja de exigir unas requisitos médicos para que nuestra licencia de TCP esté en vigor, deja la puerta abierta para que cualquier tripulante de cabina, independiente de las enfermedades físicas o psíquicas que padezca, pueda volar y trabajar sin control alguno.

Todos sabemos que las características de nuestro trabajo nos hace estar sujetos a unas condiciones ambientales singulares, como son las radiaciones ionizantes, los cambios de presión de cabina, disparidad de horarios, etc. Y las condiciones mecánicas que también influyen en nuestra salud, por ejemplo, las vibraciones e inercias producidas durante la operación de vuelo. Por lo tanto, es inaceptable, tanto desde el punto de vista de los derechos de los trabajadores TCP como de la propia garantía de seguridad que exige el transporte aéreo, eliminar de la normativa el protocolo de control médico para nuestra licencia de vuelo.

Un alto porcentaje de mujeres trabajan como TCP y la mayoría lo hacen en edad de gestación. Las medidas de protección para las TCP embarazadas no son un capricho, es un derecho incuestionable ratificado por la comunidad médica. ¿En que lugar quedarían estas medidas de protección si hay una desregulación de los controles médicos?  

Oposición

En este apartado no puede haber marcha atrás. Los TCP tenemos que dejar clara nuestra oposición en este punto de las EU OPS, y este no el único punto de desacuerdo con esta normativa. En el SITCPLA somos partidarios no solo de mantener los actuales parámetros de control médico sino de aumentarlos siempre que sean garantía de protección para la salud de los TCP. Nuestra licencia de TCP no puede estar en vigor si no hay un certificado médico aeronáutico que garantice que el tripulante de cabina reúne las condiciones físicas y psíquicas para realizar su trabajo.

Este nefasto objetivo del legislador europeo nos hace sospechar que detrás de esta nueva desregulación se encuentra el afán de restar el valor profesional de TCP. Es decir, obviar nuestra función de seguridad de cabina en la operación de vuelo para así abaratar costes laborales.

Ante esta crítica situación que puede concretarse en norma legal el próximo mes de febrero de 2009, no podemos quedarnos parados y debemos reaccionar. SITCPLA intentará junto al resto de los sindicatos mostrar un absoluto rechazo a esta medida.

Os iremos informando de todas las acciones que llevaremos a cabo. Como primera medida os animamos a que mandéis vuestro rechazo a Esta dirección electrónica esta protegida contra spam bots. Necesita activar JavaScript para visualizarla , con el ASUNTO: CONTRA LA DESAPARICIÓN DE LOS CONTROLES MÉDICOS y vuestros argumentos de rechazo para hacerlos llegar en conjunto a la Agencia de Seguridad Europea y a la recientemente creada en España Agencia de Seguridad Aérea.