Una vez pasado el síncope de los primeros momentos, la Dirección de Futura nos explica que DEJAN EN EL SUELO A 35 AVIONES, para informar a sus trabajadores de la situación actual de la Empresa.
Es asombroso pero, lamentablemente, cierto. Todo hacía recordar a una película de Almodovar. Lo peculiar de todo esto, es que desde ese día hasta la fecha de hoy, todavía nadie, ha comentado personalmente nada a los trabajadores. Menos mal que pararon la actividad aérea para esto.
Pero el cuento sigue. Y empezamos a pensar cual era la situación de Futura:
Se fundó hace 18 años y NUNCA, repito, NUNCA ha tenido pérdidas, sino todo lo contrario, repartiendo beneficios a sus accionistas (curiosamente lo hizo 7 meses antes del cierre), incluso recibió premios en Europa por puntualidad, página web, revista interna, cursos de inglés, campamentos de verano, todos los aviones completos durante todo el año, ampliaron flota, incluso de última generación, como es el caso del B-737/900, compraron participaciones en empresas extranjeras como Air Dominicana, Air Principal (Chile), abren empresas paralelas como Futura Gael, Futura Poland, Flyant (compañía que asombrosamente a fecha de hoy vuela con normalidad, causando la perplejidad de los trabajadores de Futura, claro está), asociaciones con la Fundación Virtus, Ayuntamiento de Puertollano y la Dirección del Aeropuerto de Ciudad Real, para la creación de un centro de formación y mantenimiento, escuela de adiestramiento para pilotos, TCP y tma,s, etc.
Es más, nos comentaba nuestro Director General, sr. Román Pané, que Futura “ES LA LECHE"
Pues después de todo esto, que más que un cuento es una pesadilla, sólo tenemos:
Horas sin dormir, pensando qué va a ser de nuestras vidas, llantos hasta la saciedad por la impotencia, pataleos de rabia y pensamientos de ¿por qué me pasa esto a mi, si yo trabajaba en una aerolínea envidiable?
El único consuelo que nos queda a los trabajadores es que el Juez Concursal investigue e imparta justicia, ya que si alguna empresa del grupo sigue hacia adelante, lo haga siempre con personal de Futura. Ya que la antigüedad es un derecho de los trabajadores, o eso pensamos todos. Sólo así podremos volver a creer, si nuestro optimismo entonces nos lo permite, en la Aviación y en las “Empresas Ejemplares como FUTURA”.
Silvia Alonso (SITCPLA FUTURA)
Presidenta del Comité de Empresa Tenerife
